医药今天拉尾盘明天挂一批在山顶
据东方财富Choice统计显示,A股公司直接与新能源汽车相关的公司接近400家,与锂电池产业相关的已达330余家,涉足充电桩领域的上市公司有100多家,与特斯拉直接或者间接有业务关系的公司则超过了200家。截至11月10日,A股新能源汽车全产业链公司总市值约为9.96万亿元,与2017年底的2.48万亿元相比,5年时间增长约3倍。
到2035年,新能源汽车保有量估计会破5亿辆,平均20万元每辆车,新能源汽车总市值可达到100万亿,目前全产业链10万亿左右,将近有10倍的空间。所以为什么任泽平先生在2021年提出,现在不买新能源,就等于10年前没买房一样。现在大家不买新能源是因为新能源估值太高了,有泡沫,透支了未来很多年的业绩。但是我对新能源非常有信心,现在新能源才开始起步,1~11月新能源汽车销量才600万,明年预计在900万~1000万辆。
现在很多能源股估值都降至10倍以内,未来还要继续去估值,对于一个高度景气的行业,目前只是开始,大家却抛售掉手中的新能源去追涨医药股。可能最后就变成一地鸡毛,因为最近的医药股也是情绪的波动造成的。医药股的周期更长,以十年为一个时间段,最有希望的还是新能源,因为新能源比医药股的确定性更高。
$格林美(SZ002340)$ 未来一定是最亮的那颗星星,因为要真正做到绿色环保♻️,就必须让报废的电池及相关附属物能得到循环🔄利用,不然会造成了二次污染,格林美具备全产业链的绿色循环♻️,未来不需要再买矿和挖矿,格林美可以利用报废的电池重新提取锂、镍、钴等金属,再进行锂电池制造,形成一个闭合回路。
现在买入新能源,机会大于风险,仁者见仁 智者见智。现在新能源板块非常冷清,买在无人问津处,卖在人声鼎沸时。
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格林美能干的活,其它公司能不能干?比如比亚迪,比如宁德?
光伏跌和我都都麻木了
纯粹的垃圾企业之一就是002340格林美
营运车用电车很不耐用,大城市从去年底开始曹操自营车逐步消失,还不到三年,换电池?最便宜的也要8万以上,对个人来说充电的时间成本越来越高,其二是电池寿命
找韭菜
我就是全仓新能源的储能。智能驾驶。必然躺赢。放心。
5亿汽车,乡下都要堵成狗
新能源确实是未来的趋势
2035年,新能源汽车保有量估计会破5亿辆,平均20万元每辆车,新能源汽车总市值可达到100万亿,目前全产业链10万亿左右,将近有10倍的空间——你这理解水平肯定是北京大学文学系的吧?