智能驾驶大概率是一个产业陷阱,这次M7事故,也该让我们清醒清醒了。
智能驾驶的发展,即便发展到了L5级别,但涉及到人身安全的驾驶问题,我们不可能完全交给自动驾驶。如果需要保留手动操作作为最后的一道安全防线,那么,智能驾驶究竟在改变什么呢?
车,还是车,代步工具这一基本属性永远不可能改变。
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智能驾驶大概率是一个产业陷阱,这次M7事故,也该让我们清醒清醒了。
智能驾驶的发展,即便发展到了L5级别,但涉及到人身安全的驾驶问题,我们不可能完全交给自动驾驶。如果需要保留手动操作作为最后的一道安全防线,那么,智能驾驶究竟在改变什么呢?
车,还是车,代步工具这一基本属性永远不可能改变。