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回复@Zerofvq: fsd先进个毛,你用过吗,3B一样没脑子,你倒是让特斯拉像问界一样,让大量的用户自己拍自动驾驶视频啊,马斯克说的话多了去了,2020实现自动驾驶,你看他现在还说吗,毛线都不懂的3B//@Zerofvq:回复@Raines雷:根据我的了解,目前国内自动驾驶业内人士对fsd 端到端的看法:
1. 绝大多数人承认v12.3的巨大进步
2.相当一部分人 对 fsd 内部是否使用了端到端技术 持有怀疑态度,至少他们认为不能单凭马斯克的宣传 做判断
3.相当一部分人 认为 把 端到端 用在自动驾驶技术上 难度太大,超出想象,对如何在自动驾驶上落地端到端技术,完全处于懵逼状态,这点也是为何相当多人对 马斯克声称使用了 端到端技术 怀疑的原因
4.相当一部分人认为效果提升是真的,但是端到端属于营销噱头,他们认为fsd内部还是使用了很多规则类算法来兜底,仅凭端到端不可能做到这种效果,这点其实和上面1-3其实说的是一个意思
5.部分人认为在 马斯克 公开技术架构和主要细节之前,国内很难有效落地端到端,因为几乎没有人知道 fsd 内部的端到端是怎么在玩,最近不少国内大公司派人去美国打探fsd相关技术情报
引用:
2024-05-30 00:11
一、先说算力。核心逻辑是“芯片制裁”。
特斯拉订购的10万张h100今年年底到货后,按照1979 tflops的单张fp16算力,可以累计到大约200 exaflops的训练算力。全中国目前的训练训练算力不到200 exaflops,计划到2025年达到300 exaflops。事实上,特斯拉在国内最强的竞争对手——华为,目前云端...

全部讨论

05-30 19:31

youtube 、X 等等平台上超多FSD视频。噢对,你们有墙看不了

05-30 12:40

看完一半你说的话,就知道你底子有多少了。

05-30 13:50

哈哈哈哈哈哈哈。
tsl自动驾驶的视频多着呢。
您没见过不代表没有。