2023Q4营业收入增加21.11%，但是毛利率Q4毛利率20.31%，同比减少3.8pct，Q4所得税-91万，2022Q4所得税-1911万，导致净利率下降6.69pct，从而导致Q4单季净利润同比下滑51.62%。
农机链上半年收入1.32亿，同比增长-17.12%，下半年收入1.75亿，同比增长46.64%,但是毛利率下降比较大，全年毛利率较上半年下降2.42pct。
工业链上半年收入1.25亿，同比增长-22.71%，下半年收入1.52亿，同比增长-26.42%%,下半年绝对金额回升，但是增速下降。结合出口和OEM数据，工业链OEM出口依然没有起色，也和2022年增长过快有关。
售后市场收入8.11亿，同比增长22.98%，是非常好的一件事，未来值得期待。
在建工程1.86亿，同比增加1.14亿，高端摩托车扩建项目增加0.4亿，泰国征和增加0.34亿，莫干山项目增加0.17亿，待安装设备增加0.43亿，转固0.29亿。
锯链、E-Bike 链、墅梯升降系统、工业梯升降系统正在试制验证阶段。
农机链业务下半年增长不错，具体原因不详，是否具有可持续性未知。工业链增长的不确定性也是需要注意的。
2024Q1毛利率环比增加2pct，总费用率环比降低2.57pct，带动Q1净利率回升2.79pct。
工业链和农机链短期还有不确定性，但是继续恶化的可能性不大，总费用率控制基本平稳，基本面见底的概率很大，估值PE17，这个位置风险较低。剩下的就是耐心等待在建项目的产能释放。