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从去年12月28日小米汽车技术发布会至今，网上充斥着各种声音，有的调侃小米“没车”，“买办”，甚至给雷军个人起外号，以此来博取流量。
我不知道他们的现实生活过得如何
我只知道，有一位经历堪比“爽文男主”的创业者，早早就已到了财务自由的年龄，没有选择夏威夷度假，而是选择在北京最冷的冬天，在小米科技园和亦庄工厂每天长途奔袭。
2023年对小米来说是艰难的一年，这一年经历了全球手机出货量的下滑，SU7技术发布会结束，就开始了“电比油低”的价格内卷，这无疑对刚刚调整《人车家全生态》战略的小米形成了巨大的压力。
然而小米从诞生之日起就是被“卷”大的，正是因为行业激烈的竞争，所以才把商业和技术平衡最优的企业留下来，只有经历过“卷”，才能真正服务好6亿用户。
希望小米越来越好，屏蔽噪音，把真正优秀的产品带向全世界。
如果沿着这条路一直下去的话，我看不到小米和雷军的对手，特斯拉和马斯克不是同一赛道，就在美帝和某朝，渐次出现在两个大陆没有那么简单！我的设想是小米汽车一步一步的出各种汽车爆款，再不停叠加AI升级智能体系，这是很麻烦很复杂的事情，时间周期也会很长，但小米最根本的很多东东都被美帝攥在手里，某种程度成为美帝的市场和低烈度等级给操控“工具”，这个词不是很合理也不准确，但小米的空间肯定很广阔，但要往军事化可能性将极低，而马斯克几乎木有这个顾虑，星链等必然军事化，还有其他的东东，因此小米很纯粹，在以后相当长的周期内可以被底层控制也被某地高效掌控，仔细琢磨琢磨这两区别，特斯拉在美帝的绝对掌控中对印度是极度危险的事情，因此小米可在某种极度微妙的平衡---有点非对称的战略均势平衡中获得绝对的生活空间，而这个将被印度极度需要，很底层的技术差距指望在中短期内被突破非常艰难，没有银子及不能大量获利都没有技术突破持续性，好难！！！指望喝茅台的印度高层来搞定这，我的意见就不是问号了那么小米就将在未来慢慢挤压其他汽车厂商的份额，但全球大环境的经济已经绝对逆转了，我没有能力稍微估算这个经济未来！但那个所谓的大国陷阱绝对存在，整个小球的资源是有限的，被美帝占了就被美帝占了，怎么抢到手中，可能性好低，作为王朝，美帝是超强存在，要真正对抗就要自己的真实实力，我能呵呵吗，不是我小屁民的事情，我就看小米，在下行经济环境下来发展一个大行业---汽车行业，真没有办法预估，不过容量确实很大，而油车绝对不会被代替，毫无可能，我真心希望小米在电动车彻底成功后也会侵入油车市场，因为可以智能化油车，可以以强补弱，但即便有可能，也是以后长久的事情了，我看8-10年的小米没有问题AI将会有超超长周期的各种发展，也绝对会用于全面军事化，注意是全面，而且必须不停的各种升级适配，真心难，那是真的各种代差，而且是各种攻击防御体系的组合代差，只有绝对的大国才有能力去发展他！！！好难好难，但也是好事，不是吗？！如果再叠加瘟疫喝种族基因攻击呢，我能呵呵吗！---------我目前的思路，待不停更新，那么小米在这个大体系中的位置在哪？那是以后的事情了
天天给友商扣买办的帽子，原来它才是最大的买办
那些喷子天天监督着小米也挺好，我们的雷总被逼得不允许有任何犯错的空间了。
没看见分红啊？科技型企业不分红？
不及预期拉，还买办什么哦
又看下今天股价表现嘛
永远相信美好的事情即将发生
小米只中国少数有可能全球化成功并成为巨无霸的公司之一，其他的可能概率更低
阿米又多了6000W月活用户