8月28日，是中国资本市场载入史册的一天。远在太平洋一端的贾跃亭的法拉第未来80合1，而后再暴跌25%，总股本1860万股，市值仅剩下1.7亿美元，然而法拉第未来已经在全球投入了将近500亿之多。贾跃亭的资本运作模式，让全世界人民瞠目结舌。
贾跃亭，这个名字在科技圈和商业圈耳熟能详，他曾经的辉煌和如今的落寞成为了人们茶余饭后的谈资。作为一位曾经备受瞩目的企业家，贾跃亭近年来的境遇让人不禁感慨世事无常。
贾跃亭这个中国造车新势力的先驱者，作为中国新能源汽车领域的佼佼者，贾跃亭领导的法拉第未来曾经给人们带来了很多期待。然而，随着时间的推移，贾跃亭团队耗光了所有现金流，内乱不止，承诺一再流产，也导致了法拉第未来的市值已经不到1.7亿美元，这让人感到非常惋惜。如今，法拉第未来连大规模量产的能力都没有，现金流枯竭，公司经营举步维艰，贾跃亭的后辈李斌、李想、何小鹏等却纷纷走上了人生巅峰，贾跃亭却只能一直在美国，躲在“下周回国”的泡沫中，黯然神伤。
很多媒体都在怀疑，贾跃亭的法拉第未来，具备了缅北金融诈骗集团的所有特性。有媒体质疑，贾跃亭：1、中国人骗中国人：贾跃亭躲在美国，编织着他的美梦，喊着响亮的口号，让无数国内投资者，趋之若鹜，最终倒在贾跃亭80股合1股的枪口之下；2、具备套路，层出不穷：比肩迈巴赫、劳斯莱斯，塔尖，里程碑，准量产，新四化，交付一二三阶段，共创......没有你看不到的，只有你想不到的；3、国内财务造假，高位套现，戴罪之身，逃离美国：贾跃亭和前乐视一帮投资人和高管，远遁美国，然而江山易改本性难移，狗始终改不了吃屎，内幕交易，利用中美信息差，频繁做空做多自家股票，远远比造车赚钱来得快多了。我们不知道以上质疑是否属实，但我想天道有轮回，不是不报时候未到，贾跃亭如果在务虚的道路上越走越远的话，终有一天要走上绝路。
最后，我们需要思考的是贾跃亭的个人品质和价值观。在中国传统文化中，一直强调“人不为己天诛地灭”的观念。然而，作为一个企业家，贾跃亭应该考虑到更多的社会责任和道德准则。尤其是在面对子女时，他应该为自己的子女积德，让他们成为一个有担当、有责任感的人。贾跃亭和甘薇夫妇，应该为儿女们多多积累福报，否则，通过如此多不正当的谋略，即使得到了天下，那有如何？一将功成万骨枯，失了人心最终也必将无福消受。
贾跃亭的境遇给我们提供了一个反思的契机。作为一个企业家，我们应该注重企业的社会责任和商业道德，尤其是在面对金融集团等敏感问题时应该保持谨慎和理智。同时，我们也应该注重个人的道德品质和价值观，为子女树立一个良好的榜样。
老贾！水可载舟亦可覆舟还可煮粥！得道多助失道寡助！$法拉第未来(FFIE)$