10月20日恒指（HSI）收报24569.54点，上升 0.11%。恒指全日波幅约 0.58%，对比10月19日，恒指波幅有所减少。恒指最近一个月的波幅维持在23124至24809点；恒指月内下跌约 0.63%。恒指成份股占大市成交33.96%。窝轮市场占大市成交约 10.81%，牛熊证市场占大市成交大概7.97%。
3大升幅恒指成份股分别是：蒙牛乳业（2319）升4.41%，收市价 39.1元；吉利汽车（0175）收报16.62元，录得3.1%升幅；第三位是舜宇光学（2382）录得2.18%升幅。认购证三大成交恒指成份股：阿里巴巴（9988）、腾讯（0700）以及小米（1810）；三者认购证占整体认购证成交约43.47%。
恒指（HSI）牛证与熊证成交分别占整体牛熊证成交75.95%及 92.1%，牛证成交活跃区位于收回价 24000点；熊证成交活跃区位于收回价24900点。对比10月19日，恒指牛证成交活跃区下移100点；而熊证成交活跃区亦同向地下移100点。恒指（HSI）认购证成交活跃区域处于价外约10.3%。认沽证成交活跃区域则位于价外约3.13%。
预计恒指（HSI）即日波幅约1.7%。恒指第一个阻力位：24822点，升穿概率10%；第一个支持位位于24154点，跌穿概率11%。
投资者如果以支持位24154点作为部署恒指（HSI）牛证依据，64276实际杠杆约57.1倍，收回价24148点，距离收市价约1.72%；另一只牛证66996，实际杠杆约55.3倍，收回价距离收市价约1.71%。
恒指日内阻力位位于24822点，投资者可以参考收回价在24822点以外的产品。50309收回价位于24838点，实际杠杆58.5倍，另一个产品50803距离收市价约1.09%，实际杠杆约57.1倍。
港股Y模型分析：恒指继续震荡行情，且震荡的波幅有所缩窄，结构上指数暂时站在五天线之上，缺乏明显的方向。从周级别来看，随着多条均线的逐步交汇，市场的平均成本开始逐步集中，这对中期走势的修复会带来一定的正面提振作用。后期指数修复完成，将会再度面临方向的选择，但只要指数能够稳定在24500点之上，修复完成之后指数还是有上行的预期。暂时指数的支持和阻力介于24450-24630点。
市场上，除了汽车股和部分消费股走强偏强之外，其他个股还是处于震荡的格局。市场整体成交量继续缩减，这对于个股的承接和持续性会带来一定的压力。当然，在成交量降低的同时，只要资金不流入蓝筹等大型指标股，个股还是能够有资金的容量。市场其实喜欢这样的格局，虽然个股分化，但起码有标的可以参与，毕竟目前港股整体流通性有限，资金进了大票，中小票自然无人问津。
板块方面，市场热门板块：汽车、电池、光伏、新能源。其中汽车股转强，高位的汽车需要留意后续承接和获利盘。消费仍然相对偏承接，但消费股大部分市值偏小，要注意后续资金力度。科技大部分处于震荡的行情。
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撰文:港股窝轮Jenny
日期：2020年10月20日
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