我们知道在这之前PC机有芯片和操作系统，智能手机有芯片和操作系统，现在是新能源智能汽车。
我们错失了我们的英特尔、微软，高通、安卓、苹果OS，决不能再错失了新能源汽车的芯片和操作系统。
到现在还没看明白，还把比亚迪的车与丰田的车拿来类比的、还把两家企业的价值拿来类比的，基本可以确定是标傻了。
苹果公司的市值大概在2010年就与诺基亚的最高市值相当了，约2500万美元，当时苹果手机的年出货量仅为诺基亚的1/10，而目前苹果的市值已达2.5亿美元。现在说新能源汽车行业到顶、估值到顶，与那时说智能手机行业到顶，苹果公司估值到顶的基本属于相同性质的奇谈怪论，在这以后的十多年时间里苹果公司的市值整整增长了十倍。
历史虽不是简单的重复，但总是惊人的相似。今年比亚迪新能源汽车的预估销量是180万辆（基本是在国内销售的），明年是400万辆，丰田全球的年均销量是约1000万辆。
