当代的国家产业竞争，在没有重大科技突破的情况下，就是存量的博弈。 中国要产业升级，要有高利润的产业，支撑中国式现代化的国家政策，就必然在产业上跟日，韩，德这些老牌的制造业强国竞争，而一旦中国这种十亿级的市场，理顺了内部矛盾，在产品上，日，韩是无法竞争的过中国的。 当日，韩的高科技支柱产业被中国，全部拿下。等待日，韩的必然是重新依附于 中国的经济体系，乃至政治体系。这也是1840年前，东亚政治的常规格局。这也算是200年后的一种回归。日，韩这种大陆与海洋边缘型国家，在国际政经体系大转型的转型期，凭借自身的努力和体量小，转型快，依附于强势国家等方法，暂时对大陆国家形成的优势，只是暂时的。

好像是安徽吧，京东方要上，日本夏普过来搅和，结果政府部门聪明，两个都准备要。京东方的关键一步。

不是脚盆鸡吗，怎么成泥盆人了？

传说王东升把酒杯都捏碎了。

某一方面来说也是好事。没有压力，哪会有动力？

基本上都是意淫罢了，
泰国铁路新总理不单要压价还要我国提供技术，我国做了铁路不赔钱就是烧高香了。
越南让我们搞设计的铁路是一段很短的支线，才160公里时速根本不是高铁，干不干还是未知数呢$TCL科技(SZ000100)$ $创业板50ETF(SZ159949)$ $京东方A(SZ000725)$

十年前越南房价还没涨让本子修高铁，现在房价高启想找🐰修高铁了，越南人也是防🐰防得机关算尽

你不知道吗？人家第一大产业是娱乐业，小片畅销全世界。

很好，干上五年的话，按每年利润率30%以上报价

当年一张高铁图，中车涨了十倍