大部分人觉得赛宝股价上蹿下跳，体验感不好。他们看的是日线甚至分时线，一天不涨就难受抓狂。少数人注意到赛宝今年涨幅20%+，妥妥的优秀表现。大部分人感受的是内心波涛汹涌，以股价涨跌倒推莫须有的利好利空，穷尽想象。少数人关注到赛力斯全面华为化，革故鼎新一日千里。
赛力斯是热门榜常客，一有风吹草动，妥妥前三。公司发展方向及阶段性成就，既符合国家政策，又贴近市场热度。股价波动往上且幅度较大，既适合大资金长持，又适合短线资金博弈差价。赛力斯今日市场地位，是国家推动智能汽车产业发展与市场资金追求超额收益的合力，所谓的主力，并不是市场上的某路资金，而是公司发展带来各方共赢的合力。
看清楚大势，保持耐心，适度远离盘面，持仓赛力斯应该能战胜90%的交易者。
大势如何？
特斯拉FSD入华，会压制国内智驾技术发展及推广吗？答案是否定的。此时引入无外乎两点，一是技术方面我们准备好了，有信心与之一战，二是我们需要对方市场，有能力大规模出口。
国家发展智能汽车的决心甚大。我们的体制优势注定了当我们想要发展某个行业时，各种利好能够接踵而至，属于智能汽车的时刻刚刚开始。
华为会不会渐渐退居幕后，问界会不会荣耀化？市场对于M9的成功，缺乏足够的尊重。我们在高端车取得的成就，M9可谓是真正意义上的拓荒者。华为只会不断加大投入，牢牢把握时代机遇。
都说汽车是个极度内卷的行业，卷的并不是价格，而是推陈出新的能力。最大的竞争优势不是价格，不是品质，而是迭代能力。汽车从过去的两年小改卷到如今的一年一改。汽车市场容的下十万亿规模，但容不下十几个公司。野蛮生长的阶段已经过去。
赛力斯去留，持仓收益是一种方式，持仓时间是另一种方式。不妨半年后再看。$北汽蓝谷(SH600733)$ $赛力斯(SH601127)$ $百川股份(SZ002455)$
