上海机场的股权激励大家也不用骂了，明目张胆的拿总比背后捅刀子强，秦云和冯昕在下课前给管理层争取点红利也没毛病。假设业绩完不成，是中免的责任还是现有管理层的责任？ 大家都持股也有利于共同利益，茅台的经销商本身也是茅台的股东！这两年上海机场的业绩不好，普通员工的福利也变少了，但是上机管理层如果不把心思放在商业上，把所有希望寄托在中免搞重奢，我觉得也很悬！从天府机场看到的情况有税奢侈品除了LV外其他的基本没有客流，当然也许sales有加微信线上卖，其实选择比努力更重要，选择了痛苦就得承受痛苦。