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守股如守寡
事实上天生不容易受情绪左右的人更容易做投资
我们每天都要经历各种抉择 有大有小 小道吃饭穿衣 大到人生方向 原本每天已经有那么多事要自己来选择 到了市场又要比他人更多一个抉择 买这还是卖那 是轻仓还是重仓 是清仓还是满仓 是斩仓还是止盈 是坚守还是打野 是听这个大V还是听那个 是看盘还是等着复盘…… 看吧 随便写写 就有那么多事要自己去做选择
所以现在流行一个词语 精神内耗 其实就是自寻烦恼
换到赛宝身上 每天要经历涨跌循环 每天要找符合自己喜好的好消息去给自己坚守找理由 时间久了 会痛苦吧 但其实这些都不是你坚守的理由 不要想到要跟任何股票厮守终生的想法
坚守赛宝 其实很简单 大江大河养大鱼（汽车行业11万亿规模 这月电车渗透率已经达到＞50%）智驾刚到1% 华为合作车企虽然多 但塞总是 首发阵容 这次又是塞宝首先全面拥抱高阶智驾
你稍微学点市场经济 就知道同类商品 谁有历经几年的社会传播 那消费者就会形成固化思维 社会认同一旦出现 其它同类品牌也就只能当个备选
所以有时不动脑坚守 反而可能是最好的选择 但要真的自己想明白才行 这方面谁都替代不了 守股真的如守寡 太难了
现在就是耐心等待问界品牌出现流行潮 从拐点---引爆点
就像几乎每10年就要发生一次的大规模流行性疾病一样 怎么预防其实都改变不了什么 每10年就是会爆发一次病毒性感染
只要承认智驾是 不可逆的历史进程 那么引爆点来临那也就是只个预测时间问题 现在非愿意尝鲜者大都还停留在观察 好奇阶段 思想转变需要时间 这些都是潜在客户
未来已来 现在只是尚未流行
人在做购物选择时 其实都会同时考虑几个候选方案能给自己带来什么现实好处 这里的好处其实就是 功能 还有 面子
这里换到购买智能电车上 都知道M9肯定最有面子 但与此同时 又不得不考虑实际的效用和自己要付出的代价 最后也得现实一点 看自己的实际购买力来衡量
但今天这一切好像都解决了 新M5横空出世 直接解决了 面子和功能 最主要就一半M9价格
其实在大消费者领域 消费者根本不需要懂得多少科技技术 最看中的其实就是品牌和外表 大部分时间看看广告就能做出购买选择了