特斯拉大势已去

1、model2或者modelQ能改变特斯拉车卖不出去的情况吗？

显然不能。中国市场谁会花18万买一辆减配版的model3？

其他市场，model2的推出只会进一步拉低毛利率，影响model3的销量。

这车就是个鸡肋，就算不取消，26年前也看不到。路透说取消了这个项目，也许人家压根没设计出来那

2、FSD遥遥领先，授权其他车厂，打开盈利空间？

这是特斯拉铁多头的逻辑，一厢情愿而已。

况且FSD并不会一帆风顺。一场恶性事故，就足以让行业倒退。事故的责任一旦从司机归属为特斯拉，诉讼都能把公司搞掉一层皮。

技术层面，永远无法解决特殊情况。有人拦路抢劫，自己开车就冲过去了，FSD停下来了

3、自动驾驶出租车

现在的技术完全不支持大规模应用。短期内也不支持。马斯克被逼急了又开始画饼了。

4、马斯克的性格缺陷

这人根本不在乎员工和股东的利益。对于他来说，所有人的利益都是可以被牺牲的。特斯拉就是个平台，旗下其他公司也是。AI可以放在特斯拉下面，也可以放在X下，或者再成立一间新公司。现在不就在把特斯拉FSD的员工拉到xAI去。

5、特斯拉处在一个中国产能过剩的行业

中国产能不出清，行业毛利率就稳不住。熬着呗。

特斯拉的铁多头现在都在怀疑人生了。gary black、Adam jones等已经事实上粉转黑了。你如何向你的客户解释，因为把钱交给你，或者信了你的研报，2024年亏了钱。

特斯拉是2024年标普500表现最差的公司。