1、不再以用户价值为先;2、不再以共创共识作为组织协作基础;3、不能实事求是,不能知错就改。这三个里的任何一条,都会造成理想汽车快速死亡。
挺好的,mega流量多,出问题早发现,要是主推走量的车,有大问题,就麻烦了
1、老内饰2、一言堂,没人说真话3、mega刚出的时候意见很多,几个月之后上市一点没改。
的确需要自勉。
三条都违反了