发布于: 修改于:iPhone转发:0回复:14喜欢:0
看到激光雷达就忍不住吐槽几句,特斯拉的model X 3 Y 焕新3我都开过,最近更新了V12版本的软件,可以选择纯视觉和以前的雷达方案,不得不说特斯拉的纯视觉方案目前真的还不行,纯视觉自动泊车失败率很高,效果令人非常失望。不过从底层架构来看,我认为纯视觉还是未来,就像NLP工程师在面对ChatGPT这类通用大模型一样,毫不意外的就被时代淘汰掉了。纯视觉方案如同上述例子,也在等待一个奇点,等待纯视觉方案的FSD被训练完成,那么激光雷达也将成为笑话。
引用:
2024-07-18 15:42
近日,武汉的街头巷尾见证了一次出行方式的革新。
数百辆搭载了百度Apollo第五代自动驾驶系统解决方案的无人驾驶出租车穿梭在城市的大街小巷,萝卜快跑的话题持续火热,吸引众多消费者争相体验。“仅需4元”、“礼让行人”、“订单疯涨”等一众关键词更是让市场看到了无人驾驶出租车从概念验证...

全部讨论

感觉大家对技术问题都迷之自信。为什么要纯视觉,多传感器的缺点是成本还是效率。作为非行业顶尖技术人员,为什么这么自信?因为相信或者崇拜。

纯视觉不一定是未来,不要因为是特斯拉使用这个方案就盲目支持。举一个例子,全是工人的车间需要照明,全是机器人的车间不需要。如果将来都不需要司机开车了,还需要现在这么多路灯吗?这也是符合节能的大方向的,所有的城市开一晚上路灯需要多少电?如果不需要路灯就可以完全安全运行,视觉方案还有用吗?