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//@大虫王二虎:销售有问题不假,但关键还在产品力。一个A柱多大的伤害?!和比亚迪理想对标,长处没有,短板一堆。商场如战场,要想打赢,需要守正出奇,用户体验对标理想搞起来,把发动机发电机电动机电控技术迫近比亚迪,然后靠着华为的智能座舱和智能驾驶销售体系突围,那时再说遥遥领先也不算纯纯吹牛逼了。//@长路漫漫啊啊:赛力斯全新的工厂,造的车我想品质上绝对是没问题的,你就说比亚迪吧,有什么智能化吗?还不照样卖爆,目前的关键还是销售,你说手机销售和汽车销售不一样我是不信的,世界上所有的销售都有共同点,经过一年的销售,我不信卖手机的还没弄懂怎么卖车。一个不差的产品,目前的价格也合适,又有华为这么多门店销售,然而依然卖不动,只有一个解释,就是华为内部根本没有好好卖车,整天想着跟谁合作跟谁合作,典型吃着碗里的看着锅里的
引用:
2023-04-01 11:12
$赛力斯(SH601127)$ 反思,作出正确的行动
余在今年初的发布会上承认当时想得太简单了。卖汽车和卖手机对销售人员的要求不一样。可惜如何改善,后续没有看到对的动作。这段时间的换标华为AITO实际并不对症。
买几千一万左右的商品和买几十万元的商品的消费者的心理和决策依据不太相同,相...

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