斯丹福桥梦

希望下周公告回购完成

回复@看周线投机: 这么快就忘了毛子资产被没收的事了吗//@看周线投机:回复@苯萘蒽菲0:瑞士中立国，比新加坡靠谱，不过没收得慢一点吗

回复@风口上的价值投资: 他不珍惜正好便宜了我们想珍惜的人//@风口上的价值投资:回复@风口上的价值投资:小非名拾玉，意思是捡来的宝玉，但是轻易得来的总不被珍惜。

美元高息环境持续确实不好受，降息预期也越来越靠后，希望下半年能好转吧

重大利好！给公司点赞！愿意听取投资者意见的公司一定有前途！

宣布造车那年建仓，后续差不多每年加仓，成本从20+降到15块多，终于等到重回发行价这一天，前后三年多，通胀算2%，才刚刚实现盈利，路还很长，股东们互勉

回复@walyyl: 老师怎么看董秘声称订单大增，叠加受益以旧换新政策，但出来的营收却大幅下滑？后续是否真的能兑现政策利好？//@walyyl:回复@小散户2016:的确，浮亏就不是亏

今晚一季报出来令人吃惊，前段时间董秘回复投资者提问声称订单饱满，让人以为一季度营收确实在好转，结果一季报出来营收，净利双双大降，比去年的行业寒冬期还差…… 不知国家大基金还要熬多久的套，反正我感觉自己的亏损也没那么惨了 [捂脸]

果然又计提

回复@walyyl: 没走，但要陪葬了，感觉大基金比我还惨//@walyyl:回复@walyyl:一季报看看国家转型大基金走了没

计提王不是浪得虚名的，我也是醒悟太迟了，支持兄弟维权

以前是年报才计提，现在每个季度都计提，盲猜一季度继续计提坏账，甚至商誉 [狗头]

前低9.7都干脆地破了，还不算破箱底嘛？我认为最近美元超预期维持高息，以及对降息幅度有限的预测，对科达有较大影响，因为年报已经显示科达汇兑损失颇大，市场在担忧高息环境导致科达海外业务的汇兑损失会持续更长时间吧

仍然是那句，有个卵用，在机构眼里就是一家吊丝公司

回复@中国宝总: 个人认为产能都优先给max了，所以即使一升一降也没有提速pro和标准版//@中国宝总:回复@价投量化:但是标配和中配的交付时间是28～31周，并没有缩短啊！查看图片

回复@星条琪: 现在就坐新能源车这部新电梯，结果欧美日韩怎么说呢？//@星条琪:回复@RabitRun:有发展的权利啊，你坐其他的电梯，不把产品倾销到欧美，就没人说你

过去三年优秀的业绩表现，证明这公司有机会是工业母机真龙

回复@陪着时间慢跑: 跌下来不正给了你加仓机会嘛，拿稳就是了//@陪着时间慢跑:回复@涨停吃鸡:为什么股价大跌！大盘可涨了1个多点呢

回复@乖乖风行者: 细看过新规，创业版企业确实不分红仍能有办法保住不被st，例如提高研发费用占比到15%，这个st风险大增确实说的严重了。。。
但我想表达的是不确定性在增加，这是基于夏军一直有玩财技的前科做出的判断。赌他困境反转也要看业绩吧，所以一切都应从基本面出发分析，而目前创世...

回复@Hcarbon: 由于劲胜系留下的巨额亏损，除非都弥补了，否则不可能分红，可以看看去年4月26日发的《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》。现在夏军要做的是研究是否需要调整年报以符合新规要求，这会带来什么不确定性，只有夏军知道，无论这段时间低空经济吹多大，最终都要落到基本...