新能源汽车板块的电池龙头今天公布了三季报，公司前三季度实现利润77.5亿，同比增长130%；单三季度实现净利润33亿，同比增长130%，在原材料价格大幅上涨的情况下，电池龙头的净利率达到12.47%，相比去年的11.68%还有所提升，显示出极强的成本控制能力。
明年上游原材料的产能相比今年会有明显提升，价格水平大概率是有所回落的，电池龙头的盈利能力有望进一步增强。
电池龙头目前已经取代白酒龙头，成为全市场主动基金的第一重仓，加上储能行业未来也会用到大量电池，电池龙头长期仍有较大增长空间，属于整个新能源汽车板块确定性最高的公司。在车上的朋友不要轻易下车。
电解液
电解液龙头今年也是大涨创出新高，公司昨天公布的三季报业绩比较强劲，公司还以股权激励的形式，给出了未来三年利润水平的指引，公司2022,2023,2024年的业绩考核目标是38亿，48亿和58亿，同比增速分别是36%，21%，公司当前市值1500亿，对应2024年的估值大约是26倍，这个估值水平还是可以接受的。
电解液板块今年盈利能力飙升主要归功于六氟磷酸锂价格大幅上涨，市场比较担心明年六氟磷酸锂价格回落会对公司业绩增长造成比较的压力，不过公司的业绩指引还是比较积极的，一定程度上消除了市场的担忧。
新能源汽车板块整体现在都是比较看好的，在高景气的支撑的，整个产业链问题都不太大，重点还是看好隔膜，负极，磷酸铁锂正极，铜箔这些方向。
风电
风电板块最为强势，主要原因是这个板块整体估值比较低，之前机构持仓比较少，现在新能源大势所趋，而且风电今年降本比较明显，基本实现平价上网，明年开始风电市场有望持续增长，主力机构开始加速布局风电板块。
风电板块也属于板块性机会，基本整个产业链上的公司都有机会，像之前给大家说的轴承龙头今天吃了10CM，铸件龙头今天10CM，塔筒龙头今天9CM，两个大尺寸风机龙头6CM
风电板块还可以新关注一个方向，就是海上电缆，海上电缆主要用在海上风电领域，陆上风电受区位限制影响，未来增长空间不如海上风电大，海缆这个领域未来也有很大成长空间。