关于北汽集团的同业竞争承诺

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$北汽蓝谷(SH600733)$北汽蓝谷重组上市时的草案中,北汽集团作出了关于避免同业竞争的正式承诺,前两张附图为原始草案。2020年8月非公开发行时,对相关承诺进行了重申,并有适当补充。

有几点说明:

1、关于过渡期的安排,仅针对于在重组上市时已经存在的电动车生产,会在过渡期内尽快处理;

2、北汽集团承诺在上市后“尽一切合理努力”确保其控制的其他公司均不从事电动车的研发、生产、销售和服务;

3、当出现同业竞争时,“上市公司认为必要时,可以通过适当方式以合理和公平的条款和条件收购控制企业的股权或控制企业持有的有关资产和业务”。

那么:

如果说北汽越野只是北汽集团的另外一个控制子公司,与北汽蓝谷没有丝毫关系(从目前的股权结构看确实如此),那么必然触发上述避免同业竞争的条件。什么轿车SUV不是同一类车型、只是代工制造这些理由均不成立,承诺很清楚,纯电动乘用车涵盖所有载人的车型,研发生产销售和服务均属同业竞争。

解决途径只有两个,其一,让北汽蓝谷与这个车产生关系,从而避免触发同业竞争承诺,其二,按照承诺条件,由北汽蓝谷以“合理和公平”的方式获得关系。

否则,控股股东侵害中小股东权益这个帽子可不小。

全部讨论

2023-11-15 22:07

路径猜测:先由北汽越野与小米汽车一起合作孵化代工或智选业务,成熟后北汽蓝谷增发股份购买这部分业务

2023-11-15 22:01

就是因为这样,这次才挂名到兄弟企业北汽越野那里,实则还是北汽蓝谷

2023-11-15 22:38

过段时间小米生产资质办下来不就解决了么

2023-11-16 11:06

北汽越野属于港股上市的北汽,蓝谷的第二大股东是港股上市的北汽,当然他们同属于一个爹北汽集团

2023-11-16 01:44

工程领域是挂靠资质最为普遍的领域,但所有人都知道,挂靠是不合规甚至不合法的,只不过行业的现实是实在太多,全清完估计整个行业都要伤筋动骨,导致大家都睁一只眼闭一只眼,只要不搞得太过分,监管部门也实在管不过来。
但汽车行业就这么几张资质牌照,还玩挂靠,借资质生产?想啥呢!
房子是你的,设备是你的,产线是你的,工人也是你的,又如何?没资质你就没资格生产!这才是资质的含义!

2023-11-15 22:47

小米就借个资质,挂靠一下懂?