嗯

关键是现在 ，货币疯狂通胀，资产都在升值啊！ 以后一张票不用多收 在加多60美元那就是能达到50亿美元每年的纯利润啊！ 希望ccl 不要在卖船了， 最好在趁着现在低价 收购些好的船，在把些老船改装一下最好改成油电混的。钱都不是问题找，现在银行基金证券个人投资 都排队要抢这些优质资产。 如果ccl 发新股融资25个亿美元肯定有人抢。 完全可以在融资计划书里写 为了好的以后市场发展 融钱主要是这三个方面，第一 现在货币通胀 造船成本以后会比现在高30%所以不卖船还要收购好的船， 第二全球老龄化未来5年增长超20% 主要是中国利于市场发展， 第三疫情后消费者心理更想看海 其次大通胀导致消费者更容易在船上消费所以需求旺盛利润率会高。 在说旁边电车板块一年亏个10亿美元，融资30亿美元都还有人抢了。更何况这ccl 一年赚30亿美元