有没有可能在飞机上使用增程电动技术路线？因为中国的内燃机技术可能不够好，但是电机技术可能还可以，如果使用电驱动，那就对内燃机的要求降低了，内燃机只需要负责将燃油转化为电力即可，对其性能要求不高，搞2个发电机两套油路冗余备份，再搞多个电动机来驱动不同的螺旋桨，这样安全系数比较高。
由于增程电动飞机大部分续航能力来自燃油，也会越飞越轻。

并不需要全程使用，只需要起飞时候用电增大推力省油，机场滑行时候用电，还有降落时候还可以能量回收。本来飞机就有电池，电池加大一点。