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$中直股份(SH600038)$ 我们来回顾下王学军先生和航空工业集团新闻发言人周国强先生对航空工业改革思路的阐述。

首先,航空工业集团……将自身打造为军工国有资本投资公司。进一步实现国有资本所有权与经营权的分离。

其次,航空工业集团将持续加快重组整合和产业布局调整……形成以核心单位为龙头的若干个航空制造产业集群。按照 “三同”(产业同根、技术同源、价值同向)、“三高”(高端装备项目规模化、高新技术项目产业化、高附加值项目服务化)原则……按照“宜混则混”原则在所属三四级以下单位全面推进混改工作。

以管资本为主,完善集团母子公司管理体制。实现“小总部、大平台、大产业”。

最终形成“集团总部——产业集群——专业公司”的三级管理架构。

航空工业集团新闻发言人周国强介绍,航空工业高度重视军民融合发展,先后出台《关于深入贯彻落实国家军民融合发展战略的决定》和《航空工业军民融合发展行动纲要》。

全部讨论

2021-01-28 22:42

军民融合战略是顶层设计。感兴趣的朋友可以进一步了解。
而航空工业只是国家战略的服从者之一。
会出现以下局面。

航空工业(实际控制人)–中航科工(所有权)–中直股份等同类子公司(经营权)。
航空工业(实际控制人)–中航机载(所有权)–中航电子+中航机电等同类子公司(经营权)。

中航科工作为航空工业的2级旗舰类企业,注重对子公司的所有权控制,而不会介入三四级企业的实体经营。

若回A,科工扮演的是资产分配者,根据“三同原则”,收购资产注入对应上市公司,强化所有权,收获子公司红利。

不妨将“2020年将直升机整体资产注入中航科工”理解为“最终将直升机整体资产注入中航科工子公司: 中直股份”。
无论从航空工业的政策面,还是对科工的利益角度,这样做理应如此。

重组需要时间,前期甚至会对股价不利。然而顺势而为,闲庭信步,悠然自得即可。

2021-01-30 08:48

若干千亿快要一个都不保了,市场可以一时脑热把市值翻倍,没有后续谁来维持哪?

2021-01-29 16:15

瞎白话

2021-01-29 12:53

这个最快也要明年下半年。

2021-01-29 09:59

$工业互联网(BK0609)$ 平台,产业集群