美国时间 6 月 13 日凌晨，马斯克提前宣布了股东大会的投票结果，有足够多的股东投票支持给予他个人价值 500 多亿美元的薪酬激励，并支持特斯拉把总部搬到得克萨斯州。
投票通过后，马斯克将有力反击法院对薪酬协议无效的裁决，可能以极低价格购买 3 亿股、约 9% 的特斯拉股票，其股权将从 13% 上升至 22%，可能重新成为世界首富，对特斯拉的控制权也会加强。
在特斯拉汽车业务陷入停滞，经历剧烈裁员的当下，这次投票已被外界赋予更多意义，股东在投票决定给马斯克开多少工资的同时，也在影响马斯克对特斯拉的精力分配，乃至马斯克的去留和特斯拉的未来。
马斯克今年 1 月曾在社交媒体 “威胁” 股东称：如果他持有的特斯拉股份低于 25%，他就不会带领特斯拉成为人工智能和机器人领域的领导者。
特斯拉没有同股不同权的机制，马斯克的股份既对应他在特斯拉的实际投票权。马斯克认为，他的股份应该保持在 25% ，这能让他有权力推动特斯拉的发展，也不至于太独裁。
马斯克的支持者和反对者在过去一周激烈博弈，分歧在于：把更多权力交给马斯克真的有利于特斯拉的发展吗？
现在，多数投资人选择继续相信马斯克，他们别无选择。
特斯拉的多位核心管理者在过去半年内离职或接受调整。CFO 扎克·柯克霍恩于去年底离职，实际上的二号人物、三电副总裁巴格里诺 4 月离职。曾被部分投资人视为马斯克接班人的朱晓彤的工作范围和职责也在今年 4 月改变：他重新担任特斯拉中国区负责人，原本由他负责的欧美销售业务已由马斯克亲自接管。
此次风波后，马斯克强化了对特斯拉的绝对控制力。不只因为他拿到价值 500 多亿美元的股份，还因为他是通过所有股东的投票拿到了这些股份，明确了他的行事风格是特斯拉股东的集体选择。
在 4 月以来的大裁员中，马斯克已按照自己的意愿再次改造特斯拉。据我们了解，特斯拉搁置了生产 2.5 万美元廉价车、墨西哥超级工厂、 Model Y 改款等多项车型和扩张计划。特斯拉现在投入的最重要新车型变成多位高管曾反对，但马斯克仍坚持的 Robotaxi——不带方向盘和油门刹车的无人驾驶出租车。
通过股东投票重新明确治理合法性后，马斯克可以更没有阻碍地按照自己的意志带领特斯拉走他想要的路径。（李梓楠）