不同于山姆单笔消费满 99 元就能在主城区免费配送,开市客只提供有限配送:配送范围仅限门店 8 公里以内、满 299 元起送,外加 20 元运费。这在今天中国零售、电商生态里是一种独特存在。它抵抗住了中国模式的诱惑 —— 不断扩大边界、享受增长 —— 直到边界超出能力。
作为开市客克制经营的结果,“有限服务、高额起送价” 的核心目标还是为了维持现有的毛利率。通过高客单价和收费配送,补贴潜在的损耗准备,用于维持或在有必要时降价维持市场份额。
#战略与竞争#
文丨实习生林洪升
编辑丨龚方毅
相比美国同行山姆六年前开始在中国做配送,开市客直到本月初才开始在上海浦东店启动配送,计划在一两个月内扩大到全国另外 5 家门店。
在不久后的财报业绩会上,管理层说同城配送对于中国的会员制仓储行业来说,并不是什么新鲜事,其他公司早有布局,这样的服务确有其合理之处,“在社交媒体的宣传下,我们的小程序自从前几日上线以来,点击量就很疯狂。”
但不同于山姆单笔消费满 99 元就能在主城区免费配送,开市客只提供有限配送:配送范围仅限门店 8 公里以内、满 299 元起送,外加 20 元运费。这在今天中国零售、电商生态里是一种独特存在。它抵抗住了中国模式的诱惑 —— 不断扩大边界、享受增长 —— 直到边界超出能力。
作为开市客克制经营的结果,“有限服务、高额起送价” 的核心目标还是为了维持现有的毛利率。通过高客单价和收费配送,补贴潜在的损耗准备,用于维持或在有必要时降价维持市场份额。
这一策略和开市客在美国本土市场的做法类似。当地配送起送价是 75 美元,部分商品的线上价会高于现场价,且次日送达。少部分人会接受这种溢价,更多会员更愿意在周末和家人在一个相当于 3 个标准足球场(2 万平方米)的大卖场里,感受购物的乐趣 —— 这也是开市客所一直希望的。
百年零售史里总有企业能在提供消费者体验、供应商利益和商品利润率三者间找到平衡,并将其中一两点做到极致。从上世纪成立的西尔斯、沃尔玛、开市客,再到电商时代的亚马逊、阿里、京东,或者现在的抖音、拼多多。
题图来源:Pexels
不同于山姆单笔消费满 99 元就能在主城区免费配送,开市客只提供有限配送:配送范围仅限门店 8 公里以内、满 299 元起送,外加 20 元运费。这在今天中国零售、电商生态里是一种独特存在。它抵抗住了中国模式的诱惑 —— 不断扩大边界、享受增长 —— 直到边界超出能力。
作为开市客克制经营的结果,“有限服务、高额起送价” 的核心目标还是为了维持现有的毛利率。通过高客单价和收费配送,补贴潜在的损耗准备,用于维持或在有必要时降价维持市场份额。
#战略与竞争#
深圳开市客今年开业,因为有会办理了他的会员,如果这么傲慢,到期就换山姆
山姆现在的配送很厉害,半把个钟头就到,比去店里还方便,生鲜还是去店里选一选,。
山姆,costco这种卖场的核心逻辑就是线下体验,配送对他们来说只是附带的,有没有根本不重要,因为这种量贩市卖场并不面向小单元的客户,即,他的客户和热衷网购,外卖的群体是高度不重合的。
什么客户喜欢外卖网购呢?年轻的个人或者小单位家庭。而山姆costo这种量贩型卖场,出不出网购他们都不会买,因为量贩式的商品特点是量大,单价低。对个人来说,单价再低,一大包买回我吃一半丢一半也没意义。
那什么样的客户是山姆costco的目标用户?我这种带娃的,一周进行一次集中购物的。带孩子逛超市边走边吃是很好的家庭体验,因为有孩子,我们不会叫很多外卖,所以一次性购买价格合适,质量有保证的商品(这就是河马生意差的原因,垃圾品控)是客观需求。
拿量贩式和沃尔玛比较是没有意义的,中国网购也不是现在才兴起,山姆和costco生意好了那么多年了,周末节假日停车场爆满,用户周围满地找停车场依然是常态。我去山姆,我从不用他的配送。
别说什么傲慢不傲慢,商家只对自己的目标用户负责,他不理你,因为你不是目标客户。
有骨气
国内公司最大的特色是: 学习模仿能力特强大,且不缺钱。
是不是正式工还要点脸,不愿意署名,让一个实习生发文
去了一次,买了1000多的东西,除了两件t恤,其余的东西没一个满意的。十几种零食居然没有一个好吃的。非常失望,不会再去了。