比雅迪持有了挺久的,前段时间345清仓了,只留100股。
可以负责任地和大家说,新能车行情结束了,byd也不例外,不是说公司不优秀,公司非常牛的,但是股票这个东西呢,它是很多种因素的。作为赛道已经涨了2年了,周期来说已经完成了。众多利好已经不能够打开资金的预期差那么说明已经反映了,因为赛道不能只代表个股,就算byd一家牛也没用了,整个板块都要一起上,整体已经很疲软了。
技术上也已经破位,开始震荡下跌长时间的话大家是招架不住的。
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比雅迪持有了挺久的,前段时间345清仓了,只留100股。
可以负责任地和大家说,新能车行情结束了,byd也不例外,不是说公司不优秀,公司非常牛的,但是股票这个东西呢,它是很多种因素的。作为赛道已经涨了2年了,周期来说已经完成了。众多利好已经不能够打开资金的预期差那么说明已经反映了,因为赛道不能只代表个股,就算byd一家牛也没用了,整个板块都要一起上,整体已经很疲软了。
技术上也已经破位,开始震荡下跌长时间的话大家是招架不住的。
呸,__一样的人,也配谈比亚迪?
大聪明
你懂个锤子
天呐,投资搞成粉丝团了,悲哀
千万都别上车,还有十几个跌停呢,到时候再来。
“负责任”这个词,要有一定的实力才好说,不然,你拿什么负?
消费一波何止两年?
新能源结束?哪看到结束了?依据呢?全中国的油车都换成新能源车了?全世界都换了?
你可以负责任?你是谁?你负责的起吗?别赚俩钱不知道自己姓啥了