2016年充电桩建设同比增长超5倍,寻找千亿资本盛宴下的投资机会

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本次针对充电桩的研究耗费了我们几个小伙伴半个月的时间,近几个月相对新能源汽车产业链其他板块的涨幅,充电桩显得有些平静。肉到底有没有?有多少?我们抛开自己的观点,供各路大神来共同探讨交流吧。

本报告的主要结论如下:

1. 电动车充电基础设施是当前我国新能源汽车产业发展面临的最大瓶颈之一,自2015年9月23日李克强总理主持召开会议,指出要重点发展电动车基础设施以来,国家出台了多项政策予以大力扶持,包括指导意见、规划指南、国标实施和各级政府的落地细则。根据我们从湖南省规划报告里提供的数据和预算,反推全国的市场情况,预计2016-2020年整个市场规模(包括设备+运营)预计达到3000亿,复合增长率超过30%,是一个非常典型的增量市场,想象空间较大。

2. 2016年4月1日,国家能源局发布《2016年能源工作指导意见》明确提出今年汽车充电基础设施投资规模预计300亿元,同比增长5倍以上,如果说上半年各级政府、国有企业(例如国网)等建设主体还在发文,招标阶段,那么下半年在充电桩“适度超前”的指导方针之下,很有可能是一个大干快上的局面。(但也取决于行情实际情况和政府推动能力)

3. A股充电桩板块自2015年9月23日起,已走出翻倍行情,目前处于横盘整理阶段,下半年随着充电桩建设的提速,有望迎来一波行情。只是考虑到行业的竞争状况,涨幅可能低于锂电其他板块前期的涨幅。

4. 根据对各个细分市场研究,以及对A股充电桩主要概念股的分析,我们重点推荐两类上市公司:

(1)市值小,弹性大:通合科技(300491)、和顺电气(300141)、奥特迅(002227)

(2)市值中等,受益明显:科陆电子(002121)、中恒电气(002364)、上海普天(600680)

一些市值较大,充电桩业务占比较小的上市公司我们并未做推荐。考虑到目前充电桩的横盘行情,建议在重要支撑位逢低潜伏,等待利好兑现。

5. A股系统性风险、充电桩建设不及预期、过度竞争导致毛利下降和新能源汽车推广不及预期,是充电桩板块投资的主要风险点,操作过程中必须考虑在内。









































全部讨论

2016-07-29 15:07

通合什么鬼

2016-07-22 09:15

7.20充电桩版块的攻势很让人失望。国家基于GDP和环保需求发展新能车是政策,但在我看来,充电桩的设备和运营均是新能源产业链上的脏活累活,社会资本不愿参与很正常,设备版块跟电网招标密切相关,业绩爆发可能性极低,看似蛋糕巨大但能吃蛋糕的人更多。运营领域更是找不到高利润率的模式,一个新兴产业上来就红海,也是无奈。此外,对于充电桩的估值和炒作我觉得已经在今年上半年实现了,下半年真的不要期待太多,静候跌出来的机会比较现实。一点愚见

2016-07-15 17:41

我刚赞助了这篇帖子 1 雪球币,也推荐给你。

2016-07-14 12:46

加氢站是否也有机会

2016-07-13 21:48

实质性内容不多

2016-07-13 20:54

充电桩为何看好却不涨?

2016-07-13 20:50

请教一下,投资充电桩有没有必要考虑其产业链中的上游零部件?就像电池那样,会考虑上游的生产正极、负极、隔膜、电解液的公司。

2016-07-13 15:35

充电桩主要是两部分设备和运营。设备现在不好赚钱主要原因就是技术壁垒低,各家都可以搞,想从这儿赚钱主要靠招标。但是中标金额大的公司基本都是有背景的市值已经大了,且主要业务不在此的公司。运营其实才是拥有未来广阔市场的那个,但是由于现在整个新能源汽车市场的原因,导致资金回收期过长,除了北巴传媒等有着公交系统背景的公司,像特锐德这种广泛布局的公司并没有靓丽的业绩。所以个人觉得这块市场现在还处于砸钱期,看不到业绩,适合长线投资。