刚刚才看完＠航_OnTheRoad这位兄弟的文章，上下两篇文章都写得很好，信息也非常详细，CMA的很多资讯我还是第一次看，辛苦了！觉得自己就是走狗屎运重仓了它，因为买它就是看岗兄买了，再看了几张图片觉得不错，当时连吉利有几家分厂都傻傻分不清。功课做得不好又拿了高分，基本就是抄作业。以后还是要多做功课了，不要无聊到跑去和人玩摔跤。
从文中看了对吉利未来几年销售和估值的猜想，我不懂或不太认同，我以前也在厂里做过，生产和销售不是画图表，是竞争出来的。吉利什么时候或条件能竞争赢长城、长安还有现在另一当红炸子鸡的广汽呢？这些从销量用户体验等等方面可以做出比较靠谱的预判。
评论里很多人把CMA提到一个很高的高度，比如决定吉利未来！进入世界前十⋯反正这些打鸡血的想法是有害无益的，富豪这几年离大众的奥迪还很远吧，CMA平台估计价格和合资车差不多吧，不然吉利自身价格体系就要受压。你说你一石头缝里蹦出来的新品牌就干赢了中国丰田本田大众日产，那你就是孙悟空了。