陈chensir 的讨论

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长期来看，运价主要是由进口方接收能力和需求矛盾决定的。
谁基建进口通畅，谁的进口运价低。中日韩就是进口疏通快压运价例子。
海上运力没那么重要，只是前几年的众多事件造成的周期假像掩盖了核心因素。