人和 的讨论

更难判断的是红海危机持续几年？巴以还激战火热之中，黎以又传闻马上开战。阿拉伯世界这次除了约旦这个完蛋货，其他国家都在磨刀霍霍向蚂蚁。如果蚂蚁被围殴，大漂亮逼也得被逼下场。中东全面开战，红海10年之内都别想走了！

你连去年都看不准今年的运价走势，你又哪来的自信，一口气就能看懂10年的运价走势一定是慢慢往下走？根据马士基的测算，绕行+堵港造成的实际运力损耗，已经远超当初的预测，来到了18%以上，而不是你一拍脑袋就得出来的10%。
每年都有新船下水，难道就没有老船退役吗？更不要说，每年的全球人口还在增加，对集运的需求一直在以年化3%的速度增长，这些你都看到了吗？我劝你不要管中窥豹，还是多多学习吧。

其实无需判断巴以冲突几年，也判断不了，只要确定现在是处在不确定性的vuca时代，并且地缘政治事件不断，就够了，巴以结束了，还有其他xx以

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红海10年走不了，运价也会慢慢往下走啊。红海相当于是供给-10%，问题是供给每年又都会新增不是吗？

请问一次性是多久？3个月叫一次性，3年叫一次性，10年也叫一次性，三者之间能是一回事吗？运价的高度你已经不怀疑了，你现在怀疑的，那不就是持久性吗？你不天天都在担心停火谈判达成，突然就不打了，红海突然就能通航了吗？如果现在告诉你，红海5年10年都走不了，船公司这一波儿，能把自己市值赚回来两三倍，你还会有任何担忧吗？

红海是一次性的啊，除非把手伸到别的地方。这部分供给的损耗，经过一轮调整，还能再次外溢？

那么这个就相当于那个海上的镖局了