总仓位有一半左右在中国神华H呢。
就中国这不管什么成本 运营效率都吊打欧洲根本不急价格波动，估计欧洲船运公司求海运涨价呢 大家一起涨 其乐融融。 要不然海控卡着盈利线跑船 他们估计要亏到破产
发哥配敏敏无敌
有的，海控成本很低，它可以定出让其他公司亏损的价格，在比卷能赢的前提下，其他公司就不太可能来卷，反而努力维护一个海控能够盈利的价格。
最近3年都是欧洲4家巨头先涨价，中远海控后面紧跟，名正言顺不亦乐乎？
明天就清仓海控，单吊啥？