早在2010年，国家就已正式提出“低空经济”的概念。到2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济纳入国家发展规划。2024年，北京、广东、安徽等省市地方两会明确提出发展低空经济，助力新质生产力培育。
低空经济其实就是涵盖一切高于地面但是低于飞机的载人载物及其他作业，大家听的最多的可能是无人机。其实范畴还包括无人机送货、空中的士、低空旅游等，涉及到的产品就包括eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机（消费级、工业级）、直升机、传统固定翼飞机等。简单来说，低空经济形式的典型表征是：行业（应用）+低高度航空（低高度飞行）
飞行汽车-深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，提出加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化。
近日，飞行汽车领头羊亿航智能副总裁贺天星表示“预计2024年将在宝安开通第一条旅游观光商业化航线。然后逐步向区域摆渡、城际摆渡，甚至机场与机场的联通，最终实现空中交通商业化运营。
（光洋股份、商络电子、海特高新、星源卓镁、山河智能、万丰奥威等）；概念股：光洋股份、天成自控、王子新材、星源卓镁、商络电子、万丰奥威、中信海直、山河智能、森麒麟、圣龙股份等。
概念股：光洋股份、捷强装备、山河智能、立航科技、商洛电子、金盾股份、万丰奥威、万安科技、长源东谷、并行科技、流金科技。
低空航空飞行器 相关个股：
1，飞行汽车的主要玩家
小鹏，目前的头部玩家
万丰奥威，目前公司现阶段重要研发新机型钻石eDA40电动飞机已于近日在奥地利实现首飞
商络电子，1、公司参股的亿维特航空专注于载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发、制造；2、公司代理了长鑫和兆易创新存储产品
2，相关合作公司
山河智能，大众飞行汽车代制造
星源卓镁：目前公司研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期技术论证阶段。
3，飞行汽车驾驶证相关
这个属于非常重要的环节，单个驾驶证价值2万，但开飞行汽车一定比开飞机难度低。能培训飞行员的，拓展这方面业务问题不大。
海特高新，飞行模拟器，考证用的设备，成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机及仿真解决方案，《“新空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》。
中化岩土，子公司有私用驾驶员执照培训业务（类似驾校），门槛巨高。
东方时尚，驾驶员培训，国内规模最大。存在业务拓展的可能。
4，关键材料-碳纤维
飞行汽车，构造材料需要一定的强度，还要轻，主流材料是碳纤维。
吉林化纤，碳纤维产能市占率都是A股第一。
北交所+碳纤维：吉林碳谷
王子新材：1、公司积极推进新能源汽车、光伏风电、军工等领域业务的发展，旗下宁波新容与小鹏汇天建立了长期合作关系；2、公司有1条光伏电容自动化产线有望于近期建成，便携式储能电池主要用于家庭户外使用
纵横股份：1、国内垂直起降固定翼无人机龙头；公司专注于工业无人机相关产品的研产销及服务，以垂直起降固定翼无人机系统为核心产品，拥有七大系列垂直起降固定翼无人机系统；2、在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司通过持续不断的对垂直起降飞行器、飞控与导航系统、航电系统、材料、动力等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础
天宜上佳： 在研项目包括飞行汽车用高性能碳陶制动盘设计和开发，目前完成并通过了台架试验考核。
深城交：智慧交通建设等方面与华为开展深度合作，在低空经济领域，公司具备从顶层政策规划、行业立法参编、科研课题承担、关键技术及产品创新、标杆项目实施的全产业链整体解决方案服务能力。
中信海直：公司是国内领先的通航企业，目前公司已经与多家国内外企业共同开展eVTOL的合作。
岭南控股：公司与亿航智能将以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的行业应用为切入点，携手构建“城市空中交通 (UAM) +泛旅游生态圈”产业合作模式，打造空中交通行业应用新范式和智慧旅游新生态。
山河智能：工程机械、航空装备与服务、特种装备三大业务，公司参股公司山河星航参与飞行汽车项目。
凯众股份：公司互动易称为了确保其安全性、稳定性和舒适性，飞行汽车也需要悬架系统和制动系统，我司的减振产品和制动产品也适用于飞行汽车。
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