增速超 50% 给 10 倍?
电车之家了解到,近期特斯拉发布消息,2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,
2023年特斯拉全年销售181万辆电车
2023年比亚迪全年销售302万辆电车,
不能拿特斯拉比比亚迪
1月29日,比亚迪发布公告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润为290亿元~310亿元,同比增长74.46%~86.49%;扣除非经常性损益后的净利润为274亿元~297亿元,同比增长75.22%~89.92%。
比亚迪汽车业务占收入百分之80,
归属整车制造业,
比亚迪就是制造业,
假设310亿利润,10倍市盈率,3100亿估值,
制造业10倍估值,不少了,
整车制造给10倍的市盈率,而且是巨大型公司,又不是小公司瞎炒股的,忽悠概念那种行情。
现在市值5194.6亿,
估值仍然比较高,
考虑到电车还在增长,
合理估值在4000亿比较有安全边际。
整车制造龙头企业:
丰田汽车🚗10.34倍市盈率
丰田汽车总市值2676.6亿美元
比亚迪肯定要对标丰田
美国的通用汽车🚗4.85倍市盈率
通用汽车总市值481.8亿美元
中国的制造业代表格力电器7.37倍市盈率
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这些利润有多少是政府补贴
2023年特斯拉全年销售181万辆电车
2023年比亚迪全年销售302万辆电车
2023比亚迪归母净利润300亿
2023特斯拉归母净利润150亿美元,合人民币1076亿
这利润水平还是有差距呐
再好也是未来低毛利的代表,四个轮子的没好公司
$长江电力(SH600900)$ 制造业真是惨,格力电器比亚迪这些中国优势产业的龙头股只能给10pe以下估值,公用事业总龙头长江电力、有色总龙头紫金矿业可以享受16pe估值。