三角轮胎：牛市周期进行时
三角轮胎前面熊市周期：
新股上市，再拉高出货股价到50.99元。
熊市大周期，充分释放风险
股价从50.99元下跌至10.07元，
从股价10.07元启动牛市大周期
牛市多洗盘，多回调
估值简单看看
市净率0.9倍
市盈率7.98倍。
股票全流通。比较合理的估值，
中国汽车🚗整体产业牛市周期进行时。产销两旺，量价齐升
中国汽车物美价廉，深受全球消费者喜欢。
轮胎行业也是汽车行业重要分支。受益于整体汽车产业牛市周期
新华社北京12月11日电（记者 高亢、张辛欣）记者11日从中国汽车工业协会获悉，1月至11月，我国汽车产销量分别达2711.1万辆和2693.8万辆，同比分别增长10%和10.8%。
据中汽协副秘书长陈士华介绍，11月，我国汽车产销量分别达309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%，产销量连续3个月创当月历史同期新高。
中汽协公布数据显示，1月至11月，我国新能源汽车产销量分别达842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达30.8%。1月至11月，我国出口汽车441.2万辆，同比增长58.4%，其中新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。
陈士华表示，11月，我国汽车市场表现持续向好。伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动持续发力，加之车企最后一月收尾冲刺，他预测12月汽车市场将延续热度，今年全年汽车产销量有望创造历史新高。
轮胎行业情况简单分析
全球轮胎消费市场规模在万亿以上，欧美地区仍为核心消费市场。
近两年随着全球汽车产业链的复苏叠加出行活动恢复推动轮胎需求回暖，2022年全球轮胎总销售量维持在17.5亿条，销售额同比提升5.3%至1868亿美元。长期来看受益于全球汽车保有量规模的稳定扩大和出行带来的刚性替换消费，轮胎行业需求仍将得到较强支撑。
从全球轮胎的消费结构来看，替换市场的需求仍然占据主导地位，2022年半钢胎整体销量为15.4亿条，替换市场销量占比达到75%;全钢胎销量为2.1亿条，替换市场销量占比高达80%。从全球轮胎消费市场来看，欧美市场仍为核心消费区域，2022年欧洲和北美地区轮胎消费占比分别为28%和24%，合计占比超过50%，半钢胎方面欧洲和北美的消费占比达到55%,考虑到欧美市场需求在轮胎市场中的重要性，因而轮胎出口也是国产胎企的必经之路。
全球贸易政策变化仍然存在不确定性，通过出海布局可较好规避风险。
我国作为轮胎生产大国，对出口市场的依赖度相对较高，2022年我国轮胎产量为7.3亿条，出口量维持在5.5亿条，占我国轮胎总产量的比例高达75%。从我国轮胎的出口结构来看，自2015年开始美国对部分中国轮胎征收高额“双反”税后我国出口美国轮胎数量下滑明显，出口美国的轮胎数量占比从2014年的20%降低至2022年7.6%。
从美国轮胎的主要进口国变化来看，可以发现随着我国胎企纷纷出海建厂后东南亚地区逐渐接替我国成为美国轮胎市场的核心供应来源。从后续贸易政策变化来看，2021年开始美国“双反”政策延伸到东南亚、韩国和中国台湾等地区，因而实现全球化布局的企业抗风险能力较强。
头部胎企率先出海实现全球市占率的提升，为了更好保障经营的稳定性部分胎企的全球化布局进一步优化。
上一波轮胎牛市，
玲珑轮胎股价从12.7元，暴涨到58.38元
涨幅逼近5倍
轮胎牛市个股分享
赛轮轮胎：
股价从2.03元，暴涨至15.42元