独运匠心 的讨论

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非航业务失去话语权 航空业务亏损 国际欧美航班大幅减少 所谓国际航班恢复的都是低劣质的补贴性的东南亚穷囯航班 高质量 长航线的欧美航班大幅下降 而且 这个问题非常棘手 将长期得不到解决 这就是现在的机场

热门回复

2023-10-13 18:17

應战呀!

我能说到你自闭,接着来盖楼。

2023-10-13 17:38

你拼命护短 虧損就是你最好的人品

2023-10-13 17:36

你指的是59元畅游芽庄 99元柬甫賽 199元普吉島 1999元暢游新馬泰這些數據嗎?

有数据还能死扛,佩服,佩服,继续黑,黑出米田共,黑出你的高尚人品!

2023-10-13 16:01

说欧美算个屁 说明你根本不懂机场,离开吧

再给你补充一点,没算自由行!

2023-10-13 13:06

不是可以 是一定 一定要说实话 一定要说真话 一定要揭示真相 才能投资好 欧美刻意围堵我们 对机场业 欧美不旺 一切皆妄然 上海机场怎么会好?投资 怎么能护短?

你可以评论说免税协议有问题,你可以说恢复中的已经透支了短期的潜力。很多种可以恢复,你偏偏选择最让人鄙视的。
我回复都是等三季报,看客单值,信心不回来,无法成功筑底。
够客观了吧。