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$赛力斯(SH601127)$ 哎,先计提一个跌停吧,估计又是踩油门问题,早就该aeb生效期间禁止人工介入,不然要aeb何用,都出几次踩油门导致aeb退出了事故了[捂脸]

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可以确定该车为M7非智驾版,没有华为智驾的AEB系统,所以不能赖华为智驾不行。

一个面包车再加上一个零经验的造车公司零经验的软件加在一起,非要说什么智驾,能造出什么好车呢?

有没有想过,如果这么做了,误触发AEB的情况下,却退不出来,发生事故了,要怎么解决?

对不起,我觉得主动踩油门的权限应高于系统AEB。试想,如果后面有突发灾难,我要紧急驾车驶离,难道因为前面有障碍物就不让我踩加速了,应该由人判断是否能撞!

04-28 10:10

有用,遇到坏人需要开车撞死的时候

04-28 12:52

永远都是人驾优先,如果前面是持枪劫匪,aeb会自动停车,车主判断停车会被打死,可以加油门撞过去。

04-28 09:09

凭你那三瓜俩枣砸跌停呀

我希望跌停,因为我现在空仓想进,周五才把北汽全卖了

04-28 11:50

这就跌停,那特斯拉早就跌成负数了

04-28 18:54

超过人家能力范围 ,怎么办,