DCD没有公布它用的是WLTC的124km还是CLTC的km标定里程（盲猜应该是WLTC的124），所以算法上还得等DCD公布了才能去判断，而且我也没钱买仰望，没办法测。
但DCD的数据公开钱，我并不觉得零下20°C做到达成率85%是多么的不现实，科技的力量都是会刷新我们对现实的认知，不是吗？一纵搭载三元锂电池的车续航水平没干过搭载磷酸铁锂电池的车，这也刷新我们的现实认知啦。
2022年的冬测各种新能源车出各种状况，你看今年2023的冬测除了特斯拉和埃安有充不进电的情况，几乎所有车型都经受住了低温考验，这不也是研发工程师门刷新了我们对新能源车抵抗寒冷气候工况的现实认知吗？