回复@MrAll: 目的不在长协价的表面,而是对于其在机构眼中的预期的确定性,如果有利可图(至少50个点的空间)这样大资金才会进场运作趋势。//@MrAll:回复@凡人的日常:如果可以人为控制价格,2023年还用的着把运价一路下杀到成本线,甚至微亏吗?既然你明白,这一波儿运价暴涨的基础就是更改航线,更改航线的本质就是因为红海危机。那么你就应该更去关心问题的本质而不是长协。还是那句话:红海危机不解除,没有长协绝对比有长协赚的更多。红海危机如果解除了,有没有长协,都会回到2023年的业绩水平。所以你明白长协的负面作用,大于正面效果了吗?