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$赛轮轮胎(SH601058)$ 1、轮胎原材料主要是橡胶,橡胶作为没有门槛的作物,可能未来不会再有高利润存在,橡胶树主要的成本就是人工和土地,东南亚的人工和土地价格提高之后,还有广阔的非洲来承接,所以未来轮胎的原材料成本不会大涨。

2、轮胎销售,销售主要受汽车保有量影响,这个应该在可以预见的未来还会一直增长,另外一方面是国产替代,能够蚕食高端品牌的市场,国产轮胎还是性价比比较高,这个东西一般也不会去攀比,只要安全性能足够,一般人不会太在意是不是国产。

3、共享车的崛起,轮胎使用率会提升,损耗会增加,也会带来轮胎的替换加速。

4、技术上60分钟底背离,应该是调整结束,MACD金叉。

负面的:解禁有些近,还有两个月就要解禁4亿股,这个估计会压制股票。

全部讨论

2020-09-29 22:15

橡胶作为没有门槛的作物?不懂装懂。你在中国东北种橡胶树试试。

2020-09-20 08:21

非洲橡胶树?橡胶树这种植物,只能有气候限制的,我们中国只有海南可以种植。
国产轮胎主要是工程胎为主。全钢胎为主。半钢轿车胎,我们还存在一定差距,主要体现在舒适性。我们国产胎最大的优点就是承重性,这符合国情。
不过,国产车的崛起,有利于国产胎。
汽车存量市场也是不可小觑。
赛轮是一家成立10年的新公司,存在活力,是可以期待的。

2020-09-20 08:15

橡胶作为没有门槛的作物,可能未来不会再有高利润存在,轮胎也是

2020-09-20 06:47

共享车轮胎使用率提升,数量是不是大幅减少?!得不偿失!现在谁家还有自行车?!