这个只要没有强制性要求,比如说IMO又或者是船级社船旗国这些,船东是不会花钱给上这种设备的,就连淡水都不舍得给你加,还有这个压载水回收,更不现实,只要涉及到钱,就别想了,钱谁出?租家出还是船东出?都不愿意掏这个钱,然后互相扯皮
2)随着污染情况的发展,船舶的核辐射监测、压载水的严格管理和回收、增加船舶和船员的保护设施等等都有可能提上日程,由于日本核污染水排放是持续的,考虑核辐射的累计效应,实时检测压载水辐射水平设备很有必要。
风险提示: 1.日本停止核污染水排海 2.股票已大幅上涨, 资金不认可,股票大幅回调!
参考文章链接(文中截图均来自以下资料):
1.网页链接{关注 | 日本核污水排海,对海洋运输业有哪些影响?_船舶_核污染_海域 (sohu.com)}
2.网页链接{“核”水之问丨船舶拉着核污水全球航行?专家解疑 (thepaper.cn)}
3.网页链接{核污水对海洋运输业的影响 - 航运在线资讯网 (sol.com.cn)}
4.网页链接{新华视点|警惕压载水携物种“漂洋过海”——远洋船舶压载水调查 (baidu.com)}
5.网页链接{船舶压载水污染问题的处理措施 - 百度文库 (baidu.com)}
6.网页链接{(90 封私信 / 6 条消息) 船队在线HiFleet 的想法: 【中国应对日本福岛附近港口来船压载水加… - 知乎 (zhihu.com)}