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2021-03-27 19:31

601113 浙江省,地方国资以及省国资纾困接盘;国资接盘总成本在7亿左右,地方国资成本7元每股;2018-05-08 定向增发 9.35元;4月份 有股权拍卖!股东在重整中

说一下海航,看好海航的几点原因:

一是国家制定了一系列支持海南发展的政策,海航在这时候破产清算,不是打脸吗?重整正在进行中,而且截止目前,重整没有失败的。具体重整和重组以及破产清算有什么区别,大家自己问度娘。

二是海航算是海南的金字招牌,省政府应该会力保,目前的状况,平移债务(700亿)啥的也不是一般企业能完成的。具体情况大家可以在雪球上搜索司马者也搜索他写的一篇海航债务转移的文章。债务没了,轻松上阵!

三是GG作为年轻领导,临危受命到海航任职,相当于海航跟他的政治生涯绑定,他应该会尽全力重整成功吧?

至于海航的市值,不知道给多少合适,但海航国内唯一五星级航空公司+国内唯一有航空牌照的民航公司+老多老多的空姐,目前的市值应该是低估的,但具体空间有多大,能走多远,还得看各方消息刺激(政策利好、疫情好转、大佬参与等)

对了,关于海航,东财有个叫“维护冠华小股东”的,说的不错,还有一些市值分析啥的,大家可以看看。

不喜勿喷!!!

2021-03-27 21:35

$*ST银亿(SZ000981)$ 浙江宁波投资了15亿。前期10亿入股,重整又是5亿,宁波计划单列市龙头企业,新能源汽车硫酸镍、猛,硅钢,新能源车布局有变速器、气囊、美国ARC集团——全球第二大从事汽车安全气囊气体发生器的生产商;比利时邦奇——全球知名汽车自动变速器独立制造商;日本艾礼富——全球知名磁簧传感器和光控传感器制造商(注:第三笔资产除日本艾礼富以外,还包含日本艾礼富原日本自然人股东堀之内英控制的其他相关业务,下文中“日本艾礼富”表述亦包含这些业务)

2021-03-28 09:54

000981 银亿  梓禾瑾芯32亿购29.88亿股,折合1.07元/股,梓禾瑾芯给的估值约110亿,折合2.71元/股(现在股价2.15元),3月31日前付剩余的17亿。重组成功概率高。

2021-03-27 22:15

$*ST九有(SH600462)$ 超小市值,干就完了。当买期权了。

科迪还可以,就是主营牛奶没想象力

2021-03-27 19:41

st金正,今年一次性计提不少,估计是为了重组。如果按以前的利润,运营得好有可能上十个亿,现在五十亿市值。

ST金正的金丰公社是现在以及未来新农业的发展趋势。符合十四五规划的农业发展。众泰+金正可以让你两三年内投资涨幅巨大

2021-03-28 00:31

以前地方上对于上市公司数量有考核,IPO成功后对于公司及相关人员有一定金额的奖励,所以保壳是有ZJ要求的。
剔除包装上市的因素,ST一般或是因为夕阳行业难以为继,或是经营决策失误叠加行业低谷,拯救方案,前者换血,后者输血。
新规后,类似于续命,有些ST就没那么紧迫了,而有些,虽不至于脱胎换骨,也急欲挣扎上岸……
确定性还不太够,但想在跌倒的泥泞中爬起来,个人跟踪的是816。

2021-03-27 22:15

ST大洲,云师看看,重组方一直在增持,新大股东的成本3元左右,现价低于大股东成本,旗下还参股了一家航空公司