预想的有一定道理，看看12～13这个价格能否稳住，欧洲比美国先复苏，挪威本来成规模的大型企业就不多，但是挪威船运业非常权威，比如挪威船级社制定的一些标准是全球的。所以包括国家背景的各方资本势力，还是会以各种方式力保它的。破产不会的，总会缓过来的，既然选择了它，并且套牢了，那就坚定持有吧！

邮轮不是刚需，就算疫情控制住了，大家也会观望一段时间，业务真正恢复还早

按照之前到10块多的经历，还有一波杀，杀的你体无完肤，然后火凤凰出现

看来就快宣布破产了。。。