许多投资者对我们减持TSLA的决定表示质疑。请记住，$特斯拉(TSLA)$ 管理层已经说明：

他们认为他们有可能将电动汽车的价格降至零毛利，并通过全自动驾驶/重复收入来弥补。

特斯拉长期以来一直抵制投资者的呼吁，不与内燃机车辆（ICE）的所有者沟通，关于电动车在成本和充电便利性方面的优势。

特斯拉也长期抵制推出售价在25,000到30,000美元之间的车型，以扩大其总可用市场至大众市场（现计划在2026年推出）。

$特斯拉(TSLA)$ 现在处于两个增长浪潮之间的原因并不是因为利率上升。

我们继续持有 特斯拉 ，因为我们相信它们在全球电动汽车普及潮中处于最佳位置，到2030年可能达到50%（目前为15%）。

我们相信TSLA在市场上拥有最好的电动汽车产品，是成本最低的生产商，拥有一款令人惊叹的新产品Cybertruck，为整个经营创造了光环效应，将通过其下一代平台大幅扩大TAM（总可用市场），开始看到广告的好处，并将获得一份新合同，为CEO @elonmusk 赋予拥有25% TSLA股权的路径。