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$小米集团-W(01810)$ 小米资质今天收盘后亮相,可以说大出意外(至少出乎我的意外,以及我认识的所有人的意外),很多人说资金早知道了,然后今天才冲的,那典型的拿缅~~A的特色来套外资,外资如果能把我们具体的部门工作人员都渗透了,那也不用打了,早点投降吧。说一下我的几点看法:

1)小米首发汽车一定是小米亦庄工厂生产,这个毫无意外,小米汽车性价比依然会很高,产品肯定没问题。

2)小米生产资质是北汽越野,这个非常意外,因为资质这种东西,完全不需要任何资金资源,就是个行政审批,而且小米从21年3月就官宣造车,作为北京的重点项目,不可能不给资质的,但就是给了北汽的。

3)如果和北汽是正常的商业往来,包括代工什么的,我认为完全符合商业逻辑,是可以代工的,此时完全没有必要通过资质要挟;如果通过资质要挟,那么必然会给小米塞入一些非商业逻辑的东西。

4)小米的商业模式本身非常艰难,盈利非常低,北汽塞点东西过来对盈利影响会非常大。正常手机业务估值,参考苹果25-30的PE,小米在15-20之间,目前已经涨了很多了,我估计很多资金脑袋也是嗡嗡,外资尤其对zz敏感。

差不多快回本了,只能明早先忍痛割一部分,无论涨跌都不会后悔。

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这都是小事,小米的汽车是计划全球去卖的,未来的路还很长

建议你先深入了解再来发文

小米的资质正在走流程,但是现在情况不容许小米再等了,所以找zf协调挂靠了,放心吧,资质会有的

2023-11-15 23:27

其实是一个平衡,资质这种东西,对经营影响不大,因为随时可以换。工厂是自己的,质量可控,不会用北汽厂制造,回头工人不行扯皮,很麻烦。其次,雷军也需要北汽,因为要北京政府对支持才能拿地,然后就是北京市场。北京汽车保有量差不多500万辆。出租车就10万多。如果你不要北汽,这些就都给华为了。所以看问题还是要格局高些。现在这种情况最好,北汽出虚的,质量端小米亲自把控,毕竟口碑干砸了,现在这个环境,小米输不起

2023-11-15 19:57

确实有人知道了,昨晚微博中就看到人暗示了。

2023-11-15 22:15

工信部不敢打自己脸开口子吧,怕后面一堆互联网企业出来造车

2023-11-17 16:30

看不懂作者为什么要割肉。。。

2023-11-15 20:03

确实,资质给北汽,有一种NTR的感觉

2023-11-15 22:01

真*蛋,很想骂人,为什么,前几天FT中文网说小米资质很艰难,还是人家消息灵通,可惜没有信呀,那些信誓旦旦说资质没问题的出来走两步。

2023-11-15 20:06

就有种吃到苍蝇的感觉。