其实怎么说呢,冷停的船中有部分还是比较新的,这部分可能会留下来。前几年报废多的半潜和浮式平台,因为这些维护和启动成本都太高了。所以现在留下来的冷停半潜和浮式普遍还是比较新,报废速度可能会慢下来。自升式因为维护成本和冷停成本低,大量的老旧船保留下来了,未来3-5年是自升式报废潮。嗯,今年上岗主要是短租约,制约了日费率上涨,不然应该涨幅更大,不过维持复苏的节奏,应该是春天前最后的寒冷了。
我觉得管理层最的是不合时宜的改名字,配合二季报运营现金流负2个多亿,市场直接崩了,再加上特朗普的加税,差不多3天跌了50%,市场直接崩盘踩踏了,奔着破产价去了。跌过头了
其实怎么说呢,冷停的船中有部分还是比较新的,这部分可能会留下来。前几年报废多的半潜和浮式平台,因为这些维护和启动成本都太高了。所以现在留下来的冷停半潜和浮式普遍还是比较新,报废速度可能会慢下来。自升式因为维护成本和冷停成本低,大量的老旧船保留下来了,未来3-5年是自升式报废潮。嗯,今年上岗主要是短租约,制约了日费率上涨,不然应该涨幅更大,不过维持复苏的节奏,应该是春天前最后的寒冷了。
海洋钻井市场复苏最主要还是要看回需求,光靠报废那是不可能的。从需求上来看,今年初的租用数量是492,到32周的是时候是537,也就是差不多7个月时间增加了45的需求。报废和新增平衡掉,按目前全球可用760的基数,剩余可用平台数也就才223.未来3-5年新增需求就按45座来算3年后市场就很紧张,5年基本无钻井可用。所以市场有种说法,未来海洋钻井很可能利用率达到100%。
实在是没有信心大仓位干;6月份抄底,在已经跌了80-90%的情况下,结果再次腰斩。
强周期股+强烈的反身性,太可怕了。就算是看对了,但是先走了两步也可能变成烈士。
合股增发
我现在10%仓位,持有的三只油气和勘探组合,目前亏损40%左右,有啥建议?现在就是不加仓,也不减仓,倒闭就认了,合股增大就不能忍。
都跌到清算价值的一半了,为什么没有产业资本或者其他资本来收购,难道都指望来捡尸体?