$运达科技(SZ300440)$ 如果今年国铁放出三种合计500组动车组招标计划，运达科技今年利润无悬念2.5亿以上。
和谐号运达科技能做的没几毛钱，除了仿真看不到有价值的东西。复兴号，能做的量大幅度提升。复兴号全面取代和谐号不可逆，运达科技的技术储备得以应用和推广，市场规模得以实质性突破
随着高铁通车里程的增加和以绿巨人为代表的普速更新，广州运达的进展，可以清晰看到运达科技未来市场规模巨大。
有多大？
以城轨为例。前段时间成都相关测算提示，根据公司产品拆分，运达可以做到每公里超过5000万，扣除部分因各种原因无法介入的产品，运达可以做到4000万以上。根据已知各种批复，未来8年，各城市城轨通车规模将新增6000公里，市场2400亿。当然，运达能拿到多少，这个要靠公司上下一张单子一张单子抢，一张单子一张单子争。不认为市场全是运达的，也不认为一张单子也抢不到。广州运达的突破，将为运达科技获得足够量的订单提供样板保证，保守估计10%。由于地铁建设的长周期性，预计2022年开始，运达科技在城轨的订单规模大幅度增长，营收推后一年在2023年大幅度增长。此处忽悠一下，2023或者2024年运达科技的营收规模可能比现在的市值还多。

吃着火锅唱着歌，看看运达科技的技术和市场到底怎么样。