其实宏光MINI EV能火的原因简单粗暴,那就是价格极低。最低只要2.88万元的宏光MINI EV可以跑200公里左右,如果一天上下班有20公里,加上周末出去玩一玩,通常一个礼拜充一次电。有汽车媒体测算过,如果以民用电计算,每公里大概只需要5分钱用电成本,远比燃油车加汽油便宜得多。
此外很多人以为宏光MINI EV都是老人来购买,殊不知它的主力消费群体却是年轻人。一方面老年人大多没有驾照,年纪大了也不方便考驾照,另一方面年轻人对城市“停车难”很有感触,而宏光MINI EV小巧的车身更容易停车,这实际上是解决了一个非常大的痛点。此外宏光MINI EV是正儿八经的“五座”车,平时出去玩玩挤一挤还是坐得下一家人的。
不得不说,如今的五菱把自己做成了“网红”品牌,比如五菱神车(面包车),五菱电动车(MINI EV),还有今年上半年刷存在感的五菱摆摊车,看似“乱来”的背后,其实有五菱缜密的经营思路,那就是“市场需要什么,我就给什么”。这样看来,五菱的春天貌似已经到来了。