最近1个月，各电动车整车的走势并不一致：赛力斯是缩量+横盘震荡，股价震荡区间为82-90元，有利好也不涨，我认为跟大盘比，赛力斯近期的表现并不算弱；理想汽车港股和美股持续创新低，主要原因是虽然最近几周销量重新回到新势力周销量的榜单第一，但是市场普遍认为理想今天不可能达到年初给的50万辆的销量目标，也就是预期没了；蔚来在5月份反弹了一波，反弹的原因是月销量重回2万+，然后反弹一波后重新进入调整期，目前还没创新低；小鹏4月份股价创新低，然后一直弱势横盘。
只有比亚迪在走上涨趋势，且A股明显强于港股，原因是订单彻底爆发了。
今晚发布了上周销量，如下：
比亚迪 53000
特斯拉 12000
理想 10900
赛力斯 8800
零跑 3700
蔚来 3500
小米 2050
小鹏 1700
智己1470
我认为比亚迪可以拿个小波段，后面每周销量应该都是超预期。
塞力斯的主力已经跑光了