自从我在网上评论0.5×0.8等于0.4被喷后我就再也没有和人在网上争论过
这些事件的本质,还是骨子里缺乏技术自信。
秦桧式人物历史上就多的是,反正自己国家就是到处都是问题,别的国家就是理想国。这种人就是一个字,贱。
常言道,儿不嫌母丑,狗不嫌家贫。自己家不如别人,你可以努力啊,就算赶不上也没什么。
我们国家经过百年屈辱,现在很多科技没赶上别人又怎么了?要求什么都赶上美国日本?中国进步不是最快吗?
吃着父母的,天天逢人就骂自己父母,算什么玩意?
这个比喻一点也不恰当,在国家和公民之中谁是父母这就不恰当,可谁吃谁?公民纳税,国家要为民众服务,保障民众之权力。各自行使自己的责任。这个饭和这个碗不属于任何一方。
还有些NGO专门出来洗地的。昨天洛杉矶房东发文呼吁国人理智对待特斯拉等美国企业,给予必要的支持。同时她又引导大家说特斯拉事件是华为在幕后操纵,要尽量抵制华为
特斯拉这事可以看看这篇《特斯拉刹车系统详解》网页链接,好过自媒体的“专家说”low文,就是有点长有点干。
看完之后反倒担心国产车(包括油车),因为大多没有配置brembo对向四活塞卡钳+bosch的刹车系统,硬件可靠性还不如tesla。
但凡有点脑子的人根本不会装今日头条
我觉得不是骨子里缺乏自信,而是很多人习惯于二元思维,凡事非对即错、非好即坏、非优即劣,而且对任何事情一定要下个明确的、不可变更的结论。世界上的很多事情很复杂,需要秉持多元化思维,多角度去看。从各种不同的角度去看、去思考一件事情,就能看到、想到很多互相冲突、矛盾或不一致的东西,就能更客观、更理性。很多事情没必要简单地下个结论,即使要下结论,恐怕也会是从不同的角度出发得出不同的结论。而且,随着时间的推移,当一件事情成为历史之后再重新审视,很可能又会有不同的结论。
世事如此,炒股亦如此。一定要对一只股票下结论,很可能会陷入赌徒困境。不对任何股票下结论,赚钱就会变得容易得多。
当年大众奥迪烧机油,最后的解决办法是让中国人相信,高级德国车才会烧机油,是身份的象征。
这回碰拉拉事件,不知道是否同一套路,高级电动车才有资格踩不动刹车。
关于第一条,难道就没人觉得晨光的笔写起来就是不如三菱吗?涩得很
简单问题:特斯拉一年近50万辆车,事故率多不多?另外一个问题:一个小县城每天都有交通事故你知道吗?不知道去问交警!当数据对比你就知道什么问题,当出问题的时候,人没有问题?都是车的错,这逻辑牛逼
中国50~90出生的人,从小到大生活的环境就是外国先进nb,中国贫穷落后,外国品牌一定比国产的好,外国公司一定比国产公司香,这种几十年积累下来的社会认知几乎不可能改变。
只有95 00后这批人才能开始真正平视世界,他们认同品牌产品是因为质量服务而不是出产地。
其实就还是自信问题。