两个可能 第一个出海了 第二个华为提前预定的1w辆m7焕新版

销量里，如果不上险，那就是出口了

你这个包括蓝电的上险了吗？

上险量是指交付量，交付和销量之间的5000辆在经销商的仓库里或展厅里。销量和产量的相差的3000辆在赛力斯的仓库里或在运输途中。懂了吗？

差值应该跑不出两块，一个出口，一个是一些焕新M7的展车和试驾车。展车和试驾车应该也是会打款的，也会算到产销里，尤其试驾车还要挂牌。但展车和试驾车不是常态销量，下个月差值就能看出来了到底出口占了多少了。越来越多是肯定的，至于多多少值得期待。

提前生产的m7现车

提前生产的新新m7，这样才能发布即交付

所以还是m7提前备产的量，并不是出海

在国外上险了

我给你解释，造成你疑问的原因主要有四个:
1.新能源还有蓝电系列车型；
2.新能源还包括瑞驰电车系列；
3.新能源还包括风行系列的电车；
4.赛力斯已经在批量地开始海外出口业务；
以上这四种情况都不会统计到你所谓的上销量，上销量只是统计了国内的问界销量。