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回复@见小曰明辉: 上一次,特斯拉显示未来新星的潜力时,遭遇了不平坦的产能地狱,后来成功解决;这一次,在自动驾驶大规模商业化的前夜,再次遭遇新的问题,没办法,马斯克就是这么爱折腾。
转一下卖方观点——梳理了一下$特斯拉(TSLA)$ 这次股东大会投票的故事线:
[特斯拉的诉求:]特斯拉请求各位股东在6月13日股东大会给Proposal 3、 和Proposal 4投赞成票。
[什么是Proposal3 和Proposal4]
Proposal 3 : 公司注册地从【特拉华州】迁移到【德克萨斯州】
Proposal4 : 对特斯拉2018年薪酬方案的批准 (2018 Award)
[什么是2018年薪酬方案?]
2018 Award 是指特斯拉在2018年股东大会投票通过的,向首席执行官埃隆・马斯克提供的一项潜在的巨额股票期权激励计划。这项计划中设定了阶段性的收入、利润、市值增长目标,每达到一个目标,马斯克就有资格获得巨额的股票期权。这个薪资方案让马斯克成为全球首富。
[为什么2018 薪酬方案已经在2018年投票通过了,今年6月再次投票?]
因为今年1月特拉华州法院判决2018年那次股东大会投票失效。理由是法院认为董事会在审批该计划时缺乏必要的独立性,并且信息披露不充分。公司决定在2024年重新投票,如果这次投票再次通过2018 薪酬方案,则可以反击法院。
[给Proposal 3、4投赞成票的人的观点:]
1. 马斯克曾经说过,如果不给25%的投票权,那么将考虑把AI业务放在特斯拉以外的地方(比如建立一个新公司)。为了避免AI业务拆分,投赞成票。
2. 2018年以后,公司股价确实涨了很多,很多股东赚了钱,认为马斯克的激励计划是他应得的。
[给Proposal 3、4投反对票的人的观点:]
1. 特斯拉缺乏独立的董事会制度,认为董事会成员与首席执行官埃隆・马斯克存在过于亲密的个人关系,以及董事会成员通过 Tesla 股票期权获得巨额财富,这些都影响了董事会的独立性和对管理层的有效监督。
2. 在过去三年中,特斯拉的股价、运营表现不佳,董事会并没有拿出措施扭转这一局面。而且马斯克的个人声誉已经开始伤害特斯拉品牌。需要做出改变。
关于反对方的观点,可以参考纽约养老金的一篇文章,非常详细的说明了为什么他们反对Proposal 4,以及他们反对马斯克的弟弟和默多克连任董事会。
[如果本次Proposal4 被股东驳回,会发生什么,马斯克需要偿还股份吗?]
股东大会说明书中没有提到被股东驳回的后果,马斯克偿还股份的可执行性存在问题,可能后续会再次进入冗长的法律环节。
[我们的观点]特斯拉本次的投票,本质是两种公司治理模式的冲突。当前特斯拉是类似国内企业的“一言樘”。而相当多的Old money 希望让特斯拉内部权力被外部监控,脱离一言樘的模式,为代表的是各种养老金、第三大投资者Kogan Leo。 //@见小曰明辉:回复@见小曰明辉:可以说,现在的$特斯拉(TSLA)$ 就是在演绎2018年Q3季报时显现出的端倪,埃隆·马斯克骨子里是个古典主义者。虽然当下没有了,最近有空再梳理写写对公司新的认知。
引用:
2018-10-30 22:26
$特斯拉(TSLA)$ 如果特斯拉的本质是把汽车颠覆成一款电子产品,那么,其生产效率一定会如马斯克的预期,超过$丰田汽车(TM)$
马斯克在今年年初讲到:The competitive strength of Tesla long-term is not going to be the car; it's going to be the factory. We're going to produc...